四国一周(2010年10月14~16日)

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写真 解説

四国グリーン紀行というグリーン車乗り放題の切符で四国をたっぷり乗ります(と言ってもグリーン車は1回しか乗りませんでしたが)。 まずは初めてのサンライズ瀬戸号で高松駅に向かいます。

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朝の瀬戸大橋の風景は良いですね~。動画はこちら(WMV 23.8MB)

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沖合いに浮かぶ島がまた良いです。

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瀬戸大橋を渡り終えると、特徴的な形をした山が目に付きます。

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高松駅到着。

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次の列車までちょっと時間があったので、駅前を見て廻りました。

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海に向かってガラ~ンとした人気のない広場がありました。進んでみます。

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やっぱ海は良いですね。とても清々しいです。

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駅前に戻ってきました。電車が到着した直後以外はあまり人がいません。

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松山行きの特急いしづち号到着。見た目は近未来的な車両ですね。

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内部もまた独特の雰囲気があります。

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今治付近を走行。

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松山駅到着。隣には宇和島行きの特急宇和海号が停車しています。 大勢が乗り換えましたが、私は海辺の景色を楽しむため、2倍以上の時間を要する各駅停車で宇和島駅に向かいます。

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松山駅の駅舎。近代的というかモダンというか、独特の雰囲気があります。

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良く分からない石碑がありましたが、妙に目立っていたので思わず撮影してしまいました(^^;。

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3時間かけて宇和島駅に向かう各駅停車が到着しました。 トイレがない車両なので、トイレに行かなくて住むよう極力水分を摂らずにすごしました。

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この風景が最高です。特急宇和海号では味わえません。

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青空と、青い海と、緑が合います。

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どこまでも続く水平線は清々しいです。

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港町に止まりながらのんびり進みます。

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伊予長浜駅を過ぎると、大きな肱川に沿って進みます。

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宇和島駅到着。

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宇和島に来たのは十何年ぶりかな~。

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南国の雰囲気です。駅前のパン屋さんで昼食を買って空腹を満たしました。

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宇和島駅からは各駅停車で窪川駅に向かいます。

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のんびりした田畑と山の景色が続きます。

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だんだん陽が傾いてきました。

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江川崎駅で長時間停車します。運転手さんはどっかに行ってしまいました。

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窪川方面はこちら。

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列車を後にし、駅前をちょっとだけ見て廻りました。

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駅舎。小さな待合室があります。

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再び列車に乗ります。軌道が良いのか、スピードが上がります。四万十川が綺麗です。

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とても速度が速いので、AFが遅いコンデジではブレまくります。殆ど写真が撮れませんでした。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 125 1/100s

窪川駅到着。18時前、かなり暗くなってきました。

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駅舎はこんな感じ。駅員は無愛想でやる気のなさそうな人でした。

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宿毛行きの特急南風号到着。これで終点に宿毛駅を目指します。

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宿毛駅到着。生徒と思われる人が多数(半分以上?)乗車していました。みんなリッチなのね。

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宿毛駅を後にし、宿泊先のホテルに移動します。

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翌日も良い天気になりました。

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宿毛駅到着。昼と夜ではだいぶ雰囲気が違います。

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9時6分発の、南風12号岡山行きで丸亀駅に移動します。

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特急南風号が入線してきました。

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早速乗車しました。

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グリーン車には全然乗客はいませんでしたが、前半分は普通車なのでワイワイ・ガヤガヤしています。

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土佐佐賀付近では海岸沿いの風景が楽しめます。

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振り返って撮影。逆光なので窓への反射が激しいです。

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大きな建物が増えてくると高知駅に到着します。

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高知駅の停車時間が長いので、駅弁を購入しました。

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かつをのたたき弁当。これはとてもおいしかったです。

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高知駅を過ぎて大歩危付近に来ると、今度は渓谷の景色が広がります。

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緑と、青い川と、白い岩肌がまた見事なコントラストです。

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高台で車両を傾けながら高速で走り抜けます。

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丸亀駅到着。

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ちょっと外の空気を吸って、また下りの特急南風号に乗って、阿波池田駅まで戻ります。 人身事故でダイヤが乱れていたので、どうなるか不安でしたが、無事到着できました。

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阿波池田駅付近では、高台からぐるーっと街を回りながら高度を下げます。

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阿波池田駅で各駅停車に乗り換え、徳島駅に向かいます。

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ホームで徳島駅方面を撮影。

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発車まで時間があるので、まだ乗客はいません。

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特にクライマックスがない、平凡な景色が続きます。

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徳島駅到着。

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徳島駅の改札口の様子。この後、17時19分発の鳴門行きに乗ります。

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徳島駅の外に出てみました。

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池谷駅で高徳線と分れます。もうすっかり暗くなってきました。

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鳴門駅到着。

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駅舎は工事中のようです。

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乗ってきた汽車に乗り、徳島駅に戻ります。

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徳島駅で高松行きの特急うずしお号に乗ります。

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高松駅で夕食を済ませました。サンライズ瀬戸号が入線してきます。

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東京駅到着。今回もずいぶん乗りました。

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